普通候车室“挤”不下,贵宾候车室坐不满,武昌火车站被吐槽

时间:2019-07-27 来源:www.clifftrap.com

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武汉晚报

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等候室里挤满了人

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贵宾候机室里的乘客很少。记者李爱华摄影。

武汉晚报(记者李爱华)武昌火车站城际铁路候车室,普通候车室和贵宾候车室同样大。前者通常没有座位供人们坐下,而后者大多闲着无人居住。近日,有网友评论了长江网武汉市留言板,以反映上述现象。

陈先生告诉记者,他经常使用吴县城际列车。他发现普通候诊室的座位较少,乘客较多,座位也很紧张。许多乘客不得不站着或等公共汽车。在几米之外,他们设置了很多宽敞和舒适。贵宾候车室,支付20元进入,大部分都是无人,或门被锁。

10日下午2点,记者从武昌到咸宁购买了C5025火车票,进入了城际铁路候车室。候车室由走廊隔开,分为两侧,一侧为普通候车室,并配有软垫金属座椅;另一边是贵宾候诊室,面积几乎相同,房间内还配有真皮沙发。

2点15分,从火车开始大约一个小时,普通候车室的乘客逐渐增加。一般候诊室只有4排座位,每排有大约30个座位。下午2:30,一般的候车室里满是乘客,后来进来的乘客找不到座位,有的站在过道上,有的只是坐在行李箱上。下午3点,有近40人站在等票。

过道另一边的贵宾候车室是另一个景点。六间贵宾候机室中最大的一间是开放式的,只有六七名乘客在等候。在另外五个中,一个成为堆放碎片的仓库,一个门被锁定,另外三个未使用。

一位返回咸宁的乘客表示,普通候车室通常没有座位,旁边的大多数贵宾候机室都是空的。 “是否真的有必要设立更多贵宾候诊室?”

7月7日,武昌火车站回复了网民的消息。武昌站的总体布局符合乘客的描述。 VIP服务是车站的服务范围,满足乘客的需求。

在这方面,陈先生认为,等候室的空间资源应该倾向于普通乘客。建议将部分贵宾房改造成普通候车室,以满足大多数乘客的需求。

10日下午,记者向武昌火车站综合服务台报告了网民的建议。一名工作人员表示,乘客的建议将及时向上级报告。